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耐磨鑄鋼件進行易割冒口的設計 2015-02-05
??為減輕冒口的去除和減少機械加工的工作量，耐磨鑄鋼件常采用易割冒口(又稱細頸冒口)。易割冒口可以是頂冒口，從頂部補縮；也可以制成側冒口。易割冒口僅通過易割片上的孔，使冒口和鑄件相連并進行補縮。冒口截面上的其余部分和鑄件本體之間，則被由耐火材料燒制而成的易割片分開。易割片也可用強度高的芯砂制作。易割片厚度很小，很快就會被澆人鑄型的鋼液加熱...
破碎機機架應如何進行檢修 2015-02-03
??破碎機機架是破碎機的重要組成部分，而它的性能也將直接影響到破碎機的使用壽命以及效率等。在通常情況下，我們需要對破碎機以及破碎機機架進行及時的檢修，檢修方式如下：??1、破碎機主軸承溫度過高，可能是潤滑油不足、潤滑油污染或軸承損壞，可根據相應的原因進行處理。??2、破碎機機體內出現異常聲響，很可能是堅硬物體(如錘頭、鐵器)落入機體內，應...
大型鑄鋼采用補澆工藝的特點 2015-01-29
??實際生產中，大型鑄鋼件經常要用到補澆工藝，特別是在熔煉能力不夠的情況下經常用到補澆或多次澆注工藝。由于鑄鋼的收縮率相對較大，大型鑄鋼件的總重量很大，在澆注后，鑄鋼件冒口在凝固前期由于鋼液的凝固收縮，冒口上表面會快速地收縮下陷。為提高冒口的補縮能力，在冒口還未完全凝固時再次注入高溫鋼液的工藝，稱為補澆、也叫點澆。補澆的目的主要有兩個：?...
破碎機鑄件在維護時的注意事項 2015-01-27
??正確使用與維護破碎機鑄件，對提高處理能力、延長其使用壽命是很重要的，也是安全生產所必需的。因此，在使用和維護時應注意以下幾點：??(1)開車前，應全面檢查各部位螺栓緊固情況、各軸承的潤滑情況及皮帶的松緊，無誤后方可開機。對破碎機鑄件要檢查齒輪和齒輥的磨損情況。??(2)破碎機鑄件必須空載啟動，進入正常運轉2～3min后若沒有異常雜音才...
鑄鋼件產生裂紋的特征及原因 2015-01-23
??鑄鋼件裂紋可分為熱裂紋和冷裂紋。它們都是由于液態(tài)鋼在高溫下收縮變形受阻而形成的。鑄件冷卻收縮受阻后產生應力，當應力超過了鋼液在該溫度下的強度或塑性極限時，便生成裂紋。鑄鋼件產生裂紋的原因有以下幾種：??(1)硫、磷等有害元素含量偏高易形成熱裂紋；??(2)鋼中的夾雜物與偏析容易形成應力集中；??(3)鋼液的線收縮越大，熱裂紋傾向越大；...
耐磨鑄鋼件磨損失效的體現 2015-01-20
??磨損是耐磨鑄鋼件最主要的失效方式，特別是在磨料磨損工況，因磨料等工況因素的強烈影響，耐磨鑄鋼材料逐漸流失而最終失效。??耐磨鑄鋼件的硬度是影響其磨損的重要因素。一般而言，希望耐磨件的硬度高于磨料硬度的0．8倍以上，以獲得較好的耐磨性。須特別說明，此耐磨件硬度是耐磨件工作面在磨損后的硬度，而非磨損前的初始硬度。但是耐磨件的硬度并非越高越...
支撐座夾具在使用中的注意事項 2015-01-15
??支撐座專用組對夾具在使用中應注意下列幾項：??(1)放置支撐座專用組對夾具時應輕穩(wěn)。??(2)調整專用組對夾具內側定位擋與側架導框內側面的兩側間隙差不大于0．5mm，調整合格后轉動專用組對夾具的絲杠使夾具與側架夾緊。??(3)放上支撐座和保持環(huán)，穿人定位塊，調整支撐座與側架的組對間隙不大于2mm，并保持環(huán)與支撐座接觸面的間隙不大于0．...
鑄鋼件采用的縮孔技術 2015-01-13
??鑄鋼件被鋼液充滿后停止?jié)沧ⅲ颓粌蠕撘弘S著溫度不斷下降發(fā)生體積收縮。鑄件在液態(tài)下和凝固期收縮得不到補償時，就會在鑄件內形成縮孔。縮孔是由于鑄件收縮而造成的鑄件內部的孔洞。它產生在鑄件最后凝固的位置。容積大而集中的孔洞稱為集中縮孔，或簡稱為“縮孔”；細小而分散的孔洞稱為分散性縮孔，簡稱為“縮松”。??自鑄件凝固結束后，整個鑄件的體積還會...
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